有订单，有订舱单，还得有船，如今中国的外贸企业，如果能够完全“轻松”起来，这三个条件变得缺一不可。尽管在全球新冠肺炎疫情中最先复工复产，令中国成为了全球产业链上最重要的角色和环节之一，但是，外贸企业若想全部变现这样的“红利”，却并不像想象中的那么简单。 2020年疫情爆发以来，国际航运业经历了数不清的跌宕起伏，从爆舱、涨价、缺箱到停航，悲惨状况一个不落。而如今外贸企业的噩梦似乎还在继续，近期多个船公司在运费暴涨的情况下，也开始征收拥堵附加费、旺季附加费、缺柜费等附加费用。而近期，沉寂许久的东南亚市场也开始躁动了！部分地区甚至罢工的情形愈演愈烈，可以预见到的是，不出意外，海运费还要涨！
近期，全球供应链拥堵，全球范围内的缺箱、爆舱甩柜，跳港、运费狂涨的现状一直持续着，仍未得到有效缓解。货代们纷纷提醒货主们提前订柜，叫苦不迭... 全球严峻的疫情形势，不断对港口作业产生冲击，导致不断有有港口发生大面积的拥堵。近日，鉴于新型的新冠病毒变异株奥密克戎蔓延，日本、以色列等紧急宣布“封国”，关闭边境全面禁止所有外国旅客入境。或将对航运业带来一定冲击。
污染治理成本是企业的刚性支出，但在保障治污设施运行时缺斤短两，会产生违法的后果。本案中，某企业为了节约电费支出，在废气装置高压静电上动起歪脑筋。
当年开出的5000家门店，如今已经关掉3000家，昔日风靡全国的国货，再也不是“无人可挡”的贵人鸟。 近日，贵人鸟发布公告，公司于11月20日收到徽商银行发来的《催收通知书》，2019年，公司为关联方湖北杰之行体育产业发展股份有限公司作为借款人向包商银行申请的不超过人民币1亿元的综合授信额度提供担保，杰之行未能按约履行还款付息义务发生违约，截至《催收通知书》签发日11月4日，杰之行在借款合同项下债务包括本金人民币8800万元、暂计至2021年9月30日的利息99.36万元，徽商银行要求贵人鸟及时履行担保责任。
近期，我们收到众多网友反馈：不少从中国去往加拿大的集装箱货物，在到港后无端出现”被查验“情况。 因为查验速度奇慢，加之港口拥堵等因素影响，不少货柜因为等待查验滞留码头数月，已导致大量仓租柜租的产生！
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