2021再见，2022你好！盘点纺织2021的过往：那些坎，我们都趟过

新年伊始，大宗商品市场表现“牛气冲天”，开始了新一轮上涨，布伦特原油价格、LME期铜屡屡创下新高，路透商品指数（CRB）经历了V形反弹之后已经回升到疫前水平。与此同时，国内期货市场跟涨，不少品种价格也创下近年来新高。大宗商品价格的大幅上涨是因为刺激政策提振了通胀预期、经济边际改善提振了风险情绪，以及今年以来美元持续处于低位等。

商务部网站4月16日消息，2021年4月15日，中国向东盟秘书长正式交存《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）核准书，即将于2022年1月1日正式生效。

作为世界上最大的自贸区，RCEP协定生效后，已核准成员之间90%以上的货物贸易将最终实现零关税。据统计，到2030年，RCEP有望带动成员国出口净增加5190亿美元，国民收入净增加1860亿美元。RCEP生效后，中国近30%出口可以实现零关税待遇，涵盖中国1.4万亿美元的贸易额。

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H&M碰瓷新疆棉花，自己搬石头砸自己的脚

瑞典服装和化妆品销售集团“H&M”，今年3月为配合西方对中国新疆棉花的造谣诬蔑，发表了一份声明，以所谓“强迫劳动”为由，拒绝与中国新疆的任何服装制造工厂合作，也不从该地区采购产品和原材料。事件一经曝光，随后淘宝、天猫APP搜索结果显示，所有“H&M”或“HM”搜索均无结果，遭到屏蔽、下架。

3月23日，超大型货柜轮意外触底搁浅造成埃及苏伊士运河阻塞。作为全球最繁忙海运通道之一的苏伊士运河连接地中海和红海，位于欧、亚、非三洲交接地带的要冲，约12%的世界贸易通过此处运输。该事故发生后，相当于亚欧海运大动脉被“精准”切断，直接影响着全球海运及大宗商品贸易行业。受此影响，美国WTI原油期货价格当天劲升5.37%，最高涨至61.34美元/桶，而布伦特原油期货价格也大幅上涨6.06%，最高涨至64.39美元/桶。国内原油期货2105合约价格一度大幅上涨3.5%至395元/桶。

航运大数据公司亿海蓝研报显示，我国出口集装箱海运市场处于当前这种状况，主要原因仍是疫情及各种连带效应。当前，受疫情冲击，集装箱转港等待时间长，港口运输作业能力受限，导致海运价格持续高涨，加上出口交货期集中在8月、9月，持续攀升的海运价格当前已经直逼火车陆路价格。

受海运费增加、人民币升值、大宗商品价格持续上涨等因素影响，化纤产品涨价之声此起彼伏。据百川资讯，6月24日氨纶40D、20D市场报价分别为72000元/吨、95000元/吨，创历史新高，今年以来氨纶20D、氨纶40D分别累计上涨95.9%和84.6%，如从去年8月低点算起，氨纶价格同比暴涨150%。